Чешская компания “Skoda” недавно доказала существование Йети. Новый автомобиль Skoda Yeti оставил прекрасные впечатления на презентации в Чехии. Кстати, в России уже тоже возможно приобрести это авто.
Новый автомобиль показал себя с самой лучшей стороны на городских и шоссейных дорогах. Следует отметить, что Skoda Yeti – это полноприводное авто, которое имеет дополнительную кнопку offroad. Владельцам эксклюзивной машины не стоит забывать, что непроходимая грязь и огромные снежные сугробы могут стать неприятным препятствием для автомобиля.
Комфортность езды Skoda Yeti
На городских дорогах автомобиль чувствует себя более чем уверенно. Относительно небольшие габариты (4 м 22 см) позволяют Yeti юрко перемещаться даже на крохотных улочках. Даже не имея большого пространства, авто может без проблем выполнить разворот. Поэтому, путешествуя в зимнюю снежную погоду, совсем не обязательно выезжать на обочину трассы для разворота.
Подвеска Skoda Yeti заслуживает искренней похвалы. Разработчики Skoda Yeti достигли своей цели: на новеньком авто можно прокатиться с повышенным комфортом, дополнительное удобство автомобилю придает идеально настроенная подвеска. Если автомобиль передвигается со скоростью 60-70 км/ч, то, переезжая “лежачего” полицейского, пассажиры единственное что смогут почувствовать, так это небольшую встряску.
На скорости 80 км/ч в салоне царит полная тишина. Разгоняемся до 120 – в стаканчике даже кофе не колыхнется! Для Yeti ямы и наледь, проселочная дорога и ухабы не представляют излишних проблем. Для автомобиля было придумано испытание: нужно было по прямой разогнаться до 80 км/ч и совершить разворот под прямым углом. Сбросив газ, водитель направляет автомобиль по идеальной дуге, машина удивительно вкладывается в очередной вираж, система ESP оправдала свое предназначение – на заключительной стадии поворота путь автомобиля стал просто превосходным. Семейные поездки с высоким комфортом – вот предназначение нового Skoda Yeti. С другой стороны, в мгновение ока автомобиль может превратиться в резвого рысака, для которого обогнать конкурентов и сделать непростой вираж не составит большого труда. Это авто может придать вождению настоящего экстрима.
Плюсы и недостатки салона
Внутри же автомобиля все сделано на высшем уровне. Салон не пестрит яркими красками, но все продумано до мелочей. Ощущение слаженности работы, порядка сразу вызывает желание отправиться в поездку. Качество и сбалансированность остаются на высоте. Всего несколько минут необходимо водителю на освоение новой техники. В управлении автомобиль чрезвычайно послушен и легок. Даже тем, кто впервые сел за баранку Skoda Yeti, не нужно тратить много времени на ознакомление с панелью приборов. Неприятным недостатком для русских водителей может стать опциональная неприспособленность – название песен на русском языке не отображаются, не продумана навигация. С другой стороны, если вы приобретаете авто для просмотра телевизора и прослушивания радио, то можно подыскать мультимедийную систему более экономного класса.
Skoda Yeti имеет немецкие корни и немецкий класс. Поэтому его промахи в эргономике просто недопустимы. Солнцезащитный козырек закрывает не только небесное светило, но и значительную часть дорожного полотна. Расположить рычаг включения подогрева зеркал можно было и в более удобном месте. К сожалению, инженеры этой модели не учли жалобы на авто Skoda Roomster и не переместили рычажок в более удобное место.
Каждый SUV представляет собой компромисс между управляемостью в грязи либо на асфальте и комфортом поездки. В Skoda Yeti заметно, что предпочтение отдалось к передвижению по асфальту. Руль работает с большой точностью, минимальны крены автомобиля, а прекрасно настроенная подвеска превращает городское путешествие в настоящую сказку. Новый автомобиль наверняка составить неслабую конкуренцию комфортному Kia Sportage, шустренькому Suzuki Grand Vitara или известному Hyundai Tucson.
Сахно Владимир
Leave a Reply