Студенты из Хельсинки сделали прототип электрического автомобиля Electric RaceAbout

Только факты:

•    Студенты одного их университетов Хельсинки своими силами сконструировали прототип электрокара Electric RaceAbout.

•    E-RA уже опробовали на знаменитой трассе Nordschleife.

•    Автомобиль оснащён четырьмя двигателями для каждого колеса и передовым литиево-титановым аккумулятором.

Electric RaceAbout: взгляд студентов на мир электрокаров

Финские студенты из города Хельсинки разработали и создали прототип электрического транспортного средства, который впоследствии окрестили названием Electric RaceAbout.

Автомобиль оснащён 18-дюймовыми шинами Nokian Z G2.

Создатели машины решили опробовать своё новое творение на трассе Nordschleife в Германии. Вот видеозапись пройденного зачётного круга.

Результат

За рулём E-RA сидит немецкий автогонщик Ральф Келленерс. Этот автомобиль прошёл трек за 8.42.720 с наилучшим показателем скорости в 238 км/ч. Данное время сравнивают с рекордным результатом для всего семейства электрокаров, установленным в августе на Toyota TMG EV P001.

Напомним, что японская машина смогла пройти трассу за 7.47.794.

Ранее в этом году французский электрокар Peugeot EX1 достиг результата в 9.01.338 на 21-километром треке Nordschleife.

Отличная работа!

В отличие от своих конкурентов творение финских студентов выглядит более обычно. Глядя на Electric RaceAbout, можно сделать вывод, что это двухместное спортивное купе с незатейливым внешним видом. Однако, если учесть тот факт, что его разработкой занимались не профессиональные инженеры и дизайнеры, то работа явно заслуживает самых лестных слов.

E-RA имеет связку из 4-х моторов для каждого из колёс. В сумме они выдают 300 кВт мощности.