Профессиональное оборудование для автомойки – сегодня вовсе не редкость, ведь владельцы автомобильных моек хорошо знают, что именно от качества оборудования во многом зависит и качество предоставляемых услуг. На сегодняшний день преимущество на рынке удерживает известнейший немецкий производитель – Karcher. Хотя аналоги, произведенные другими компаниями, часто ничем не хуже. Существует три типа автомоек – наиболее распространенный вариант – аппарат высокого давления, портальная мойка, и туннельная мойка.
Аппарат высокого давления является, как уже было сказано, самым распространенным вариантом, причем это может быть как стационарная, так и динамичная модель. Отличаются они между собой просто – отсутствием или же наличием нагрева воды. Производитель в комплекте с аппаратом обычно предлагает разнообразные насадки, позволяющие существенно сокращать время мойки. Стоимость таких аппаратов может существенно отличаться, в зависимости от ряда факторов.
Портальная мойка обычно представляет собой конструкцию, на которой установлены вертикальные и горизонтальные щетки, а также вентиляторы для сушки. Принцип работы такой мойки прост: автомобиль сначала заезжает на платформу, а далее мойка сама перемещает его, согласно заданному алгоритму. Примечательно, что в зависимости от высоты, такая мойка может обслуживать как легковые, так и грузовые модели автомобилей. И еще один нюанс: для обслуживания мойки такого типа не нужно много персонала – достаточно одного специалиста, обучение которого занимает всего несколько дней.
Мойка туннельного типа предназначена исключительно для легковых автомобилей. Она представляет собой целый комплекс устройств, через которые на транспортере провозится автомобиль. Обязательный минимум для моей такого типа впечатляет: это две пары вертикальных щеток, которые вращаются в противоположные друг от друга стороны и горизонтальная щетка, а также специальное оборудование, предназначенное для нанесения моющих и полирующих средств.
Отдельно нужно сказать о том, что из-за отработанной воды, сбрасываемой в канализацию, автомойкам предъявляются достаточно высокие санитарные требования. Поэтому, в соответствии с действующими законами, владельцы автомобильных моек чаще всего строят их с замкнутым водооборотным циклом, и затем отработанную воду сдают на специальные предприятия, для последующей утилизации.
Leave a Reply