Японский производитель представил во Франкфурте новые автомобили Mazda 3

Только факты:

•    На автосалоне во Франкфурте были представлены рестайлинговые версии седана и хэтчбека Mazda 3.

•    Автомобили будут продаваться в России начиная с ноября 2013 года.

•    Колёсная база машин увеличилась на 60 миллиметров, если сравнивать с предшественниками.

Автомобили Mazda всё больше похожи друг на друга

На автосалоне во Франкфурте состоялся дебют рестайлинговых Mazda 3 в кузове седан и хэтчбек для европейских рынков. Автомобили стали походить на обновлённую «шестёрку» и компактный кроссовер CX-5.

Задняя часть машин изменилась за счёт новых сдвоенных выхлопных труб и красивого спойлера. Автомобили смотрятся более крупно и солидно, хотя инженеры японской компании не сильно увеличили их габариты. Разница всего лишь в нескольких миллиметрах.

О некоторых характеристиках хэтчбека

Хэтчбек отличается следующими габаритами: 4465 на 1795 на 1450 мм. Главным изменением можно считать увеличенную колёсную базу (+60 мм).

Багажник рестайлинговой «трёшки» в кузове хэтчбек составляет 350 л. При сложенных креслах сзади его вместительность увеличивается до 1250-литрового значения.

Японские специалисты уделили внимание облегчению веса автомобиля. Новая Mazda 3 стала легче на 60 кг. Кроме того, была серьёзно увеличена жёсткость кузова (на 30%). Представители Mazda обещают, что управление авто улучшится не только за счёт более лёгкого веса, но и благодаря перенастроенной подвеске.

О новом оборудовании

Для седана и хэтчбека Mazda предлагает две новинки в области оборудования – систему мультимедиа с возможностью чтения электронной почты и SMS, а также технологию проекции информации на лобовом стекле.

Какие двигатели будут доступны для российского рынка?

Японские специалисты поделились информацией, которая касается моторной гаммы. Она будет доступна для большинства европейских стран, включая Россию (с некоторыми изменениями).

В нашей стране будет доступен 100-сильный агрегат 1.5 и дефорсированный до 150 «лошадок» 2–литровый мотор. Никуда не денется знакомый российским автолюбителям 106-сильный движок объёмом 1,6 л. Для моторов будут предлагаться две коробки передач – «механика» и «автомат».

Автомобили появятся в России в ноябре 2014-го.