Август 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июль    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Японцы собираются протестировать новую систему беспроводной зарядки для Toyota Prius 3

Более удобная система зарядки

Автопроизводитель из Страны восходящего солнца собирается протестировать новую систему беспроводной зарядки, которая в будущем позволит Toyota полностью отказаться от пополнения энергии литий-ионных аккумуляторов с помощью проводов и розеток как в гаражах у владельцев, так и на специальных заправочных станциях.

Toyota PriusИспытания в обычных условиях эксплуатации

Именно для этого в конце февраля стартует специальная тестовая программа. В ней примут участие три обычных владельца Toyota Prius из Японии. Для тестов были выбраны обладатели гибридных машин из префектуры Аичи. По мнению Toyota, испытание новой системы подзарядки экомобиля в «естественной среде обитания» позволит выявить все её слабые места и недоработки, на которые нужно обратить внимание в первую очередь, прежде чем выпускать её в серийное производство.

Владельцы авто по завершению испытаний оставят подробные отзывы о беспроводной системе зарядки, предназначенной для обычных Toyota Prius 3. Японский автопроизводитель рассчитывает на их помощь. Машины будут эксплуатироваться в обычном режиме (для поездок на работу, за покупками и т.д.) в течение нескольких месяцев. Это позволит Toyota учесть все ошибки и представить более совершенную версию системы для массового рынка.

Как работает система?

Электрическая энергия в новой системе передаётся не благодаря излучению, а за счёт магнитного резонанса. Японские инженеры разработали специальную индуктивную катушку. Она будет установлена в гаражах (на полу) автовладельцев. При этом Toyota обращает внимание, что катушка отличается высокой прочностью и устойчива к наездам.

Для беспроводной передачи энергии водителю нужно поставить машину таким образом, чтобы индуктивная катушка располагалась прямо под принимающей, которая крепится на днище транспортного средства. В том случае если они будут находиться не совсем точно друг над другом, то эффективность подзарядки снизится, а её скорость уменьшится. Чтобы водителю было проще расположить катушку, стандартные Prius снабдили электронным помощником при парковке. Он работает вместе с камерой, которая даёт полноценный обзор под днищем автомобиля и показывает катушку.

Мощность системы и время полной зарядки

Мощность новой системы подзарядки составляет 2 кВт. Этого очень мало для полноценного электрического автомобиля с большим количеством батарей, но в самый раз для гибрида. Чтобы пополнить запасы энергии одного аккумулятора Prius, понадобится около 1,5 ч. В свою очередь, электрокару пришлось бы простоять в гараже всю ночь.

Leave a Reply

  

  

  

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Перед отправкой формы:
Human test by Not Captcha