ВАЗ 2107 отправляют на кладбище

Только факты:

•  Российская “классика” на основе старого седана Fiat подходит к концу 42-летнего производственного цикла.
•  АвтоВАЗ сворачивает производство Lada 2107, версии, которая берет начало с 1970 года.
•  АвтоВАЗ произвел и продал более 18 миллионов автомобилей на основе Fiat на протяжении более четырех десятилетий.

Скромные ВАЗ 2101 и преемники “копейки” были предметом насмешек как внутри, так и за пределами России. Но до сих пор седаны на основе Fiat сходили с конвейера АвтоВАЗа, начиная с 1970 года.

Старая и бородатая шутка для примера: Как превратить Жигули в спортивный автомобиль? Добавьте пару кроссовок в багажник.

Шутки, кажется, не намного лучше, чем автомобиль, который начал свою жизнь в середине 60-х годов в Италии, как Fiat 124.

Под сделку с тогдашним советским правительством Fiat в конце 60-х помог построить гигантский комплекс АвтоВАЗ в Тольятти, новый город на Волге, названный в честь бывшего главы итальянской компартии. Он также предоставил дизайн автомобиля, основанный на его 124-ой модели седана – базовая архитектура которого продолжается и сегодня, как ВАЗ 2107. (Fiat 124 вышел из производства в 1974 году.)

Все это изменится на следующей неделе, когда окончательно модель 2107 снимут с линии на АвтоВАЗе и филиале ИжАвто в Ижевске. АВТОВАЗ и его филиалы построили и продали более 18 миллионов автомобилей в течение четырех десятилетий.

“Спрос на “классику” резко упал. Пришло время прощаться”, как заявил представитель АвтоВАЗа Игорь Буренков в сообщении РИА Новости на этой неделе.

ВАЗ 2107 является обновлением оригинальной 2101, начиная с начала 1980-х. Другие варианты включают в себя 2105 и 2104 модели. 2101 продавалась только в России. А варианты Жигулей из диапазона Лада были проданы по всему миру, за исключением США, под такими именами, как Lada Riva, Lada Nova, Lada Signet и Lada Laika.

В настоящее время ряд Lada включает в себя такие новые модели, как Гранта, Priora и Kalina. Готовится к выпуску новая Lada Largus.

Мегатачка: Джереми Кларксон в Top Gear отозвался о ВАЗе как “просто худшем автомобиле в мире”.