Что за шина?
Модель VRX является новинкой этого сезона и относится к Blizzak-семейству. Она является одним из лучших предложений японского шинного гиганта в сегменте фрикционной авторезины и сочетает в себе многие последние технологии и новомодные разработки. Сейчас её можно купить в различных шинных центрах, сервисах и онлайн-шопах, включая интернет-магазин koleso-top.ru, по выгодной цене, так как она относится к резине среднего ценового сегмента и подходит под автомобильные диски разных размеров.
О преимуществах
Японские шинники обращают внимание покупателей, что новая модель шины отличается продолжительным сроком службы из-за новейшего состава смеси. Это фирменная разработка лучших специалистов Bridgestone, которая называется Multi-Cell Compound. По мере износа в резиновой смеси образуются микропоры, которые сохраняют её мягкость и эластичность. После многочисленных тестов и испытаний японские шинники выявили, что новая фрикционная авторезина способна эффективно эксплуатироваться в течение трёх-четырёх сезонов.
Новый состав (имеется в виду резиновой смеси) также положительно сказывается на других эксплуатационных свойствах. В первую очередь новый компаунд способствует стабильной, предсказуемой и лёгкой управляемости, характерной для обледенелых скользких покрытий. Также шины обладают улучшенными тормозными качествами. В ходе шинных тестов было выявлено, что VRX позволяет транспортному средству остановиться раньше, чем с резиной Revo GZ (предшественником новой модели).
Фирменная резиновая смесь также имеет микроскопические поры, которые играют роль маленьких резервуаров для отведения воды. Они также способны впитывать часть водяной плёнки и эффективно противостоять такому неприятному и опасному явлению, как аквапланирование.
Автопокрышки VRX имеют рисунок протектора асимметричного типа. Он улучшает эксплуатационные качества резины на снегу (проходимость, способность к экстренному торможению), наделяя автомобиль уверенными и чёткими реакциями на руль. В протекторе предусмотрены специальные перекрёстные канавки. Они способствуют тому, чтобы колесо равномерно зацеплялось за поверхность дороги. Кроме того, канавки имеют разную ширину. За счёт этого улучшается работоспособность протекторного рисунка на снежных дорогах, включая его эффективность самоочищения при езде по глубокому снегу.
Впечатления покупателей
В Интернете можно найти множество отзывов и комментариев покупателей, которые касаются нешипованной модели VRX. В основном автолюбители выделяют такие положительные качества резины, как тихий и плавный ход (кому-то даже напоминают летние шины), предсказуемое управление на льду и снегу, которые великолепно сочетается со стабильностью и «уравновешенностью» покрышек на сухой асфальтовой дороге.
На влажной трассе многие описывают характеристики резины словом «средние», хотя часть покупателей склоняются к варианту «выше среднего». Основные претензии, которые касаются данной модели шины, вполне очевидны. Зимние автопокрышки имеют относительно длинный тормозной путь на льду. Впрочем, это вполне предсказуемый недостаток для фрикционных шин. Его можно исправить аккуратной и неторопливой ездой по скользким дорогам. Таким образом, VRX – это достойный вариант «липучек» со сбалансированными характеристиками, который заслуживает внимания. Осталось только подобрать подходящую модель под свои колёсные диски.
Спасибо за внимание!
Leave a Reply