Оказавшись в достаточно жестких условиях, когда на динамику реализации ее продукции влияют даже “сестринские” компании (из арсенала General Motors), компания Chevrolet приняла решение заняться инновациями. 
Так, только на модернизацию моделей семейства круз производитель намерился потратить не менее 220 миллионов долларов. При этом расчет администрация концерна делает все же на перспективу: перед нынешними партнерами Chevrolet стоит непростая задача разработать базовые концепты, на которые в будущем перейдут все машины данного бренда, включая бывшие Daewoo, ныне составляющие порядка 30% ассортимента Шевроле.
Но если о том, какие будут отличать шевроле лачетти универсал технические характеристики в будущем, сегодня остается только догадываться, то кое-что о моделях круз уже известно доподлинно. А именно: на седаны, купе и хэтчбэки данного семейства будет установлена принципиально новая платформа под рабочим названием D2XX. К началу производства обновленных машин специалисты, правда, приступят только через 2 года – в 2014 году, на площадках заводов Лордстауна (небольшого городка в американском штате Огайо). Но уже сегодня специалисты пророчат этим машинан на новой платформе весьма перспективное будущее.
Сами представители компании Chevrolet комментировать свое решение сменить платформу на автомобилях серии круз отказались, но некоторая информация по D2XX все же имеется. Так, разработана платформа на базе комбинации отдельных элементов систем шасси Delta II и Threta. Причем на Delta II сегодня уже работают и сама модель круз, и шевроле орландо, и опель зафира, и многие другие популярные версии авто. Она, собственно и определяет в косвенном порядке доступные на шевроле круз цены и приемлемую стоимость основных моделей бренда Opel. Однако вопрос об обновлении шасси Delta II уже давно поднимался в GM, так что его усовершенствование – вполне логичный ход. А вот использование в этих целей проекта Threta удивило некоторых специалистов.
Кроме смены платформы (которая в новом исполнении, кстати, ожидается очень гибкой и адаптивной) шевроле круз ждет и несколько других обновлений. По словам производителя, сейчас ведутся активные работы по снижению его расхода топлива. По плану новый круз будет потреблять как минимум на 20% меньше расходного материала. Также он слегка изменится в дизайне: утончатся внешние черты, слегка обновится интерьер, багажник станет просторнее.
Leave a Reply