Квдроцикл Stels Atv 600y Leopard

Stels ATV 600 – это карбюраторный квадроцикл под названием Леопард, который особенно подойдет тем, кто эксплуатировать его собирается вдали от цивилизации. На квадроцикле установлен спонский карбюратор, но чтобы он нормально работал, необходимо установить фильтр тонкой очистки. Но делать это следует с умом, так как здесь короткие топливные шланги, и врезав не туда фильтр, можно шланги перегнуть, прекратив доступ топлива. Об этом квадроцикле мы знаем все. Если не знаете, где его приобрести, обращайтесь к нам, и мы расскажем честно обо всех его нюансах. Компания Stels каждый год выпускает более совершенные и новые модели квадроциклов. Это превратилось уже в традицию, и каждый раз любители мототехники ждут, что особенного и интересного предложит бренд на этот раз. Но в этом году производитель побил все рекорды.

Что представляет собой модель?

В модели практически все обновленное или новое: облицовка из суперпластика, эффективные тормоза, переработанная конструкция подвески, усиленная рама. Аппарат способен покорить самые сложные маршруты. Для повышения надежности в подвеске применяются кованые элементы и детали, выполненные из высокопрочных сплавов. Прочнейшая рама полностью выполнена на роботизированной производственной линии с безукоризненным качеством и идеальной точностью. Высоконадежный и мощный двигатель 39 л.с. создан специально для тяжелой работы. Информативная  панель сообщает о нюансах состояния машины. Вся электрика обеспечена пылезащитой и влагозащитой. В тормозной системе использованы армированные шланги. Гидравлические амортизаторы обеспечивают на любой местности плавность хода.

Какие преимущества имеет кадроцикл?

Преимуществами также являются возможность  заказать квадроциклы в семи цветовых оттенках, хищные  абрисы, стильная оптика. Против искушения не устоит моторизованная душа. Мы отслеживаем регулярно обновление ассортимента лучших производителей квадроциклов, пополняем оперативно каталоги новыми моделями. Теперь рассмотрим трансмиссию квадроцикла. Легко переключается селектор КП, как на крутой иномарке. Нельзя сказать, что квадроцикл разгоняется очень быстро, скорее наоборот, но двигатель прекрасно показывает себя в глубоком снегу. Стартует он без пробуксовки, что не дает возможность ему зарываться в снегу или в грязи. Весь потенциал двигателя лучше всего ощущается на бездорожье, а не на твердом грунте. Мощность не падает даже на крутых подъемах.