Иммобилайзеры

Иммобилайзеры – это электронные противоугонные средства для автомобилей. Благодаря им многие водители не беспокоятся о своих авто. Следует отметить, что сегодня как никогда прежде рынок противоугонных средств предлагает широкий ассортимент продукции. Благодаря иммобилайзеру злоумышленник не сможет запустить мотор и угнать автомобиль.

самая дорогая и крутая модель иммобилайзера

Принцип работы иммобилайзеров

Иммобилайзер во время стоянки авто с помощью специальных реле размыкает определенные участки электропроводки. Даже если у злоумышленника есть ключ от зажигания, ему все равно не удастся завести двигатель. Для соединения электропроводки реле необходим разрешающий сигнал. Только после этого возможен запуск двигателя.

Каждый иммобилайзер имеет в своем составе реле-прерыватель цепей, управляющий блок и секретный ключ, с помощью которого владелец может соединить электрическую цепь.

Прерыватели цепи представляют собой электромагнитные реле, в которые встроена схема дешифровки сигналов управления. Благодаря ней автомобиль реагирует лишь на те команды, которые исходят из управляющего блока.

Управляющий блок отвечает за создание зашифрованного электрического сигнала. Благодаря ему электронные реле разъединяют электрическую цепь.

Секретный ключ представляет собой электронное устройство, которое помогает иммобилайзеру отличать “чужих” от “своих”.

Что определяет стоимость иммобилайзера?

На потребительские качества и стоимость иммобилайзера влияют три основных показателя:

1.    Метод передачи сигнала к управляющему блоку. Иммобилайзеры бывают бесконтактные или транспондерные, и контактные. Первые достаточно просто иметь при себе, последние же требуют замыкания контактов с помощью ключа.

2.    Способ соединения управляющего блока и прерывателей. Одни устройства для достижения этой цели применяют родную проводку автомобиля, другие используют дополнительную пару проводов.

3.    Состояние, в котором пребывают контакты прерывателей реле в иммобилайзере с активным режимом охраны. Они могут быть разомкнутыми и замкнутыми.

Для использования контактного иммобилайзера требуется замкнуть ключом нужные контакты – только тогда двигатель запустится. Гнездо прикуривателя, как правило, служит как раз для этих целей. Однако если автоугонщик знает о наличии иммобилайзера, он может попытаться его нейтрализовать.

Бесконтактные или транспондерные иммобилайзеры используют для достижения защиты электромагнитное излучение. С его помощью передается опознающая информация. В автомобиле в скрытом режиме устанавливается антенна. Она то и генерирует электромагнитный сигнал. Благодаря ему заряжается внутренний конденсатор транспондерного ключа. Закодированный сигнал передается на антенну, после чего иммобилайзер не препятствует пуску двигателя.

Большая часть иммобилайзеров в активном состоянии имеют разомкнутые контакты реле. Благодаря этому надежность системы увеличивается. Однако при техосмотре на СТО создаются определенные неудобства: приборы воспринимают разорванные электроцепи как поломку.

В последнее время на отечественном рынке начали появляться иммобилайзеры, реле-прерыватели которых только в начале движения размыкают электрические цепи автомобиля. При попытке угона машины она заводится без проблем, только практически сразу глохнет…

Некоторые иммобилайзеры предполагают систему “противоразбойной” защиты. Если угонщик вынуждает автовладельца покинуть машину, тогда хозяин авто на безопасном расстоянии может заглушить двигатель.

Следует быть осторожным, чтобы не потерять секретный ключ. Опытные автовладельцы выбирают такие иммобилайзеры, которые предполагают использование нескольких секретных ключей. Некоторые модели позволяют удалять из памяти значения потерянных ключей. Передовые модели иммобилайзеров могут распознать автовладельца даже по мобильному телефону.

Иммобилайзеры Pandect: надежность вашего автомобиля

Продукция Pandect считается самой качественной на рынке иммобилайзеров. С 2005 года стали выпускаться миниатюрные изделия, состоящие из микроэлектронных компонентов.

Функция иммобилайзера доступна в большинстве автомобильных сигнализаций. Однако владельцу Pandect достаточно просто иметь при себе брелок-метку для управления безопасностью своего автомобиля.

Иммобилайзеры Pandect работают независимо от автосигнализации и предоставляют дополнительную охрану автомобилю. Среди преимуществ иммобилайзеров перед сигнализацией можно отметить, что брелок-метка не имеет кнопок и не требует каких-либо действий со стороны водителя. Он настолько мал, что хранить его можно отдельно от ключей в одежде или другом надежном месте. Это существенно повышает безопасность автомобиля. Блок сигнализации намного легче обнаружить, чем основной блок Pandect: он мал и не имеет дополнительных проводов.

На сегодняшний день не существует и не предвидится появление оборудования, способного декодировать зашифрованный обмен сигналов на частотах иммобилайзера Pandect. Поэтому они обеспечивают максимальную защиту авто.

Иммобилайзеры Starline: качество, проверенное временем

Организация “Starline” является участником группы компаний “УльтраСтар”, которая занимается разработкой систем безопасности автомобилей с 1988 года.

Модельный ряд выпускаемой продукции предлагает автомобильные комплексы защиты для грузового и легкового транспорта. Надежная защита от кражи электронного кода достигается с помощью диалогового радиообмена кодом и индивидуальными ключами шифрования. Вся продукция компании разрабатывается и изготовляется на территории Российской Федерации. Устройства предназначены для работы в температурных режимах от -45оС до +85оС. Экстремальные городские помехи не являются непреодолимым препятствием для работы оборудования.

Компания Starline обладает большим количеством патентов и авторских свидетельств на свои разработки. 37% рынка России по изготовлению средств автомобильной безопасности принадлежит именно Starline. Надежность иммобилайзеров не вызывает никаких сомнений.

Итальянский иммобилайзер med330.2

Med330.2 является универсальным иммобилайзером для авто с топливным насосом погружного вида. Штатная проводка автомобиля используется для управления. Система обеспечивает двойную блокировку мотора и управляется цифровым ключом, который имеет плавающий тип кода.

Суть работы med330.2 состоит в том, что он блокирует топливные насосы погружного вида. Иммобилайзер помещается внутрь топливного бака в автомобилях с инжекторной системой. Управление осуществляется дистанционно с помощью брелока или цифровым электронным ключом.

Рабочее напряжение med330.2 составляет 12 В, температура функционирования – от -40 оС до +85 оС. В комплектацию входит противоугонный аппарат med 30.2D, блок управления, 3 ключа  CHD 300, светодиод, контактная площадка и дополнительный модуль управления, который подключается к штатной проводке авто.