Daimler сообщил о ликвидации Maybach в 2013 году

Только факты:

•    Дочернее подразделение Daimler будет похоронено ещё раз.

•    В 2013 году Maybach вновь уйдёт в небытие, когда новая регенерация Mercedes-Benz S-класса появится на рынке.

•    Daimler возродил эту компанию в 2002 году в качестве потенциального конкурента автопроизводителям топ-класса в лице Rolls-Royse, BMW и Bentley.

•     В прошлом году было продано менее 200 единиц машин, включая Maybach 57, этой немецкой компании.

Maybach: песенка спета

Бренд будет похоронен в 2013-ом году немецким концерном Daimler, когда на рынке появятся новейшее поколение S-класса от компании Mercedes-Benz.

Дитер Цетше, председатель материнского предприятия Daimler AG, заявил о предстоящей смерти Maybach в выходные в интервью одной немецкой газете. Он прокомментировал: «Мы пришли к выводу, что шансы на развитие продаж автомобилей Mercedes намного выше, чем у этого бренда».

Комментарии Daimler AG

Напомним, что в июне Цетше намекал, что Daimler теряет терпение. Деятельность немецкой фирмы, которая была возрождена в 2002 году в качестве конкурентов BMW, Bentley, Rolls-Royce и прочим «ультра-люксовым» брендам, не приносила дочерней компании никакого результата. Тогда директора Daimler AG отметили: «Они не работают на том уровне, на котором мы планировали. Дальнейшая судьба этого бренда пока не решена».

Продажи «ниже плинтуса»

Согласно новым комментариям Цетше, продажи компании Maybach находятся на уровне 200-300 единиц авто в год. В прошлом году уровень продаж значительно сократился.

Цены за Maybach 57 начинаются от 375 250 долларов, а за модель Landaulet клиентам приходится выкладывать около 1,38 млн. долларов.

Новейший S-класс на замену

Согласно сообщениям европейским СМИ, Daimler собирается заполнить возникшую пустоту в самой верхней части ценового сегмента новыми версиями поколения S-класса, которые появится в 2013-ом году. В их числе будет специальное издание S600 Pullman с увеличенной колёсной базой.

Мегатачка: седаны Maybach 57 и 62 очень похожи на представителей класса S, на которых они были основаны. Однако почти за 10-летнее пребывание на рынке они толком не обновлялись. Неудивительно, что автомобили не могут конкурировать с Bentley и Rolls-Royce.