Только факты:
- Компания Nissan в значительной степени усовершенствовала свой среднеразмерный седан Altima в модели 2013 года.
- Пятое поколение Altima оснащено модернизированным 2,5-литровым двигателем, мощность которого оценивается в 182 л.с. и который, согласно прогнозам, должен вернуться к показателю расхода топлива в 7,4 литра на трассе.
- Модель Altima 2013 поступит в продажу этим летом.
Нью-Йорк – Этим летом Altima 2013 представил пятое поколение модели с новым кузовом, обновленным салоном и модернизированным двигателем на 4 цилиндра, который стал более мощным и производительным. На этой неделе Nissan Altima представлен на автосалоне в Нью-Йорке.
Несмотря на полную переделку внешнего вида, этот среднеразмерный седан сохраняет колесную базу своего предшественника, размером 277,6 см, в то время как расстояние между передними и задними колесами увеличилось на 3,6 см. Новая решетка радиатора и фары, похожие на прожектора, придают модели более внушительный вид. Этой же цели служат светодиодные задние огни, которыми стандартно оснащают авто более высокого уровня.
Nissan также расширил модельный ряд Altima 2013 до семи модификаций – 2.5, 2.5 S, 2.5 SV , 2.5 SL, а также 3.5 S, 3.5 SV и 3.5 SL. Модели с 4 цилиндрами комплектуются 16-дюймовыми стальными колесами или легкосплавными дисками на 17 дюймов. Второй вариант, но уже размером 18 дюймов, идет на модели с 6 цилиндрами.
Компания оставила тот же 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 270 л.с., но внесла изменения в 4-цилиндровый мотор объемом 2,5 литра, увеличив его производительность со 175 до 182 л.с. Предполагается, что усовершенствованная автоматическая трансмиссия Xtronic с бесступенчатым регулированием повысит экономичность обоих двигателей. Расход топлива на 100 км у 4-цилиндрового будет равен 10,5 литра в городе и 7,4 л по трассе, у 6-цилиндрового эти показатели составят 12,8 л и 9,4 л соответственно.
Модернизация оборудования для модели 2013 года выразилась в реконструкции дисковых тормозов всех четырех колес, новом гидроусилителе руля с электронным блоком управления и амортизаторами ZF Sachs.
Также был основательно переделан салон Altima, в котором были установлены сочлененные сиденья, кожаные или из ткани, и появился дисплей системы безопасности Drive-Assist. Операционная система NissanConnect дает возможность соединения со смартфоном через веб-приложение и интеграции текстовых сообщений по громкой связи.
Доступные технологии безопасности включают в себя датчики определения “слепых зон”, системы предупреждения о сходе с полосы движения и обнаружения движущихся объектов. Вместе с системой Nissan Connect они являются частью дополнительного пакета программ Technology.
Сверх этого пакета, что доступен для модификации Altima SL, дополнительное оборудование ограничено задним спойлером, дистанционным запуском и аудиоаппаратурой премиум-класса Bose. То же самое относится к двум другим пакетам – Navigation для модификации SV и Convenience, доступного только для 2.5 S .
Мегатачка: Кажется, Nissan уделил максимум внимания интерьеру Altima – и это не так уж плохо.
ФОТО Nissan Altima 2013
Leave a Reply