Серийную модель Audi A8 Hybrid ждите в 2012-ом
Новый 245-сильный «бензино-электрический» седан Audi A8 находится на пути к своему серийному производству в 2012-ом. А пока эта гибридная модель заглянет на Франкфуртский автосалон в сентябре с целью представления себя перед немецкой публикой.
Большой четырёхдверный автомобиль получит двухлитровый Volkswagen-двигатель TFSI с прямым впрыском и турбонаддувом, который найдёт широкое применение в новых машинах Volkswagen Group. Cиловой агрегат выдаёт 211 л.с. и 258 Hm крутящего момента.
«Двигательный вопрос»
Движок 2.0 TFSI в Audi A8 Hybrid будет соединён с 40-кВтным электрическим мотором, который самостоятельно развивает 155 Hm. Мощность этой парочки будет передаваться на передние колёса через восьмиступенчатую коробку передач Tiptronic («автомат»).
Параллельная гибридная установка позволяет владельцу A8 использовать как газовый мотор или электродвигатель, так и их комбинацию. Мощность подобной «силовой схемы» Audi A8 равна 245 л.с. с максимальным крутящим моментом в 345 Hm.
Электротяги хватает только на незначительные расстояния с «максималкой» в 100 км/ч. Энергия хранится в литий-ионном аккумуляторе, размещённом в багажнике автомобиля.
Внешние особенности гибридной модели
Отличительными внешними чертами Audi A8 Hybrid станут эксклюзивная для этой модели краска Arctic Silver и уникальные 10-спицевые легкосплавные 18- или 19-дюймовые диски. В дополнение к этому в базовой комплектации машины можно найти автоматический трёхзонный климат-контроль, светодиодные фары и премиум-аудиосистему Bose.
P.S. Audi явно хочет изменить отношение к стереотипу – «Если гибрид, то причудлив и компактен». Модель A8 – это вполне себе серьёзный автомобиль, имеющий солидные габариты.
Leave a Reply